近期，交通运输部、国家发改委联合公布绿色出行创建考核评价达标城市名单，我市榜上有名。
作为连续7年将“公交服务能力提升”纳入市政府为民办实事的城市，目前淮安绿色出行比例达73.0%，绿色出行服务满意率92.1%，绿色出行服务品质不断优化，逐步探索出了一条具有淮安特色、可借鉴推广的绿色出行创建道路。
近年来，我市深入贯彻习近平生态文明思想和党的十九大365bet体育投注：开展绿色出行行动等决策部署，严格落实《交通强国建设纲要》，围绕“绿色高地、枢纽新城”发展定位，认真对照《绿色出行创建行动方案》要求，市政府办公室出台《淮安市创建绿色出行城市工作方案》，以高标准、严要求、实举措认真落实41项建设任务和14项创建目标，全力推进路网通行提效、小微堵点疏通、公交专用道成网、常规公交提质、新业态发展、慢行环境治理、公交站台便民、绿色文化宣贯、客运走廊提速和一站式出行十大工程建设，全面完成绿色出行创建各项工作。
多措并举，夯实绿色出行基础。鼓励绿色出行，硬件设施的完善是必要路径之一。自创建以来，我市累计完成主次道路新建和改造项目7个、总长13公里；完成机非隔离和人行道建设16.5公里；完成前进西路、支十六路等5条支路建设，天津路、翔宇大道、水渡口大道等道路沿线拥堵节点治理成效显著；建成里运河文化长廊人行、车行、船行、骑行“四行”系统，慢行道里程达54.9公里。建成45处公交场站、途经公交站点2807个，内环高架沿线建成128座智能化公交候车亭，实现建成区500米内公交站台覆盖率100%；优化公共自行车站点布局，共建成单车驿站2155个，投放公共自行车1.6万辆，实现公交站台和住宅小区周边、核心商圈、轨道交通站点100米至150米范围单车驿站全覆盖。城市“血脉”愈加畅通，公共交通基础设施得到长足发展，居民绿色出行体验度持续提升。此外，不断加大新能源公交投放力度，全市清洁能源和新能源公交车1947辆，占车辆总数99.6%，占比全省第一；累计建成公交充电站15座、充电桩215个、社会层面充电桩9365个；持续购进低地板及低入口车辆，市区现有低地板及低入口车辆占公共汽电车总数40.58%，位于全省第二。
多元融合，构建绿色出行体系。近年来，我市逐步构建有轨电车、常规公交、特色公交、公共自行车、慢行系统综合发展的一体化绿色出行体系，推进公共交通由“便其行”向“悦其行”转变。围绕有轨电车1号线，加强常规公交、公共自行车、共享单车的衔接，不断优化常规公交线网，实现轨道交通站点公共自行车点全覆盖，实现多种绿色出行方式一体融合。加快补齐公交骨架网络短板，2020年以来新开辟公交快线4条，优化调整公交线路82条，并打造“旅游专线”“校园专线”“通勤公交”等特色公交运营服务产品，全面完成常规公交网络优化调整建设任务。同时，大力推进大市区“全域公交”建设，各市辖区全面推进全域公交化建设工作，进一步优化完善城市公交、城乡公交、镇村公交三级网络。淮安区、淮阴区已全面实行全域公交化运营，票价降低20%以上，洪泽区基本实现全域公交，实现市辖区“一卡通刷”全覆盖。
多点开花，创新绿色出行服务。我市依托“城客e家”APP，倾力打造集公交、有轨电车、共享单车、智慧停车、网约车、高铁、旅游等出行服务于一体的MaaS一站式出行平台，现已初步形成全国首个全出行场景 MaaS 生态体系，聚焦营造“便捷+高效+节能+满意”出行环境，累计减少碳排放5176吨。值得一提的是，MaaS一体化智慧出行平台项目获得了交通部科学研究院多名专家、江苏省交通厅认可，入选江苏省交通运输现代化示范区建设示范案例，同时被交通运输部列为交通运输科技创建示范工程，全国仅7家。每年9月，全市组织开展“倡导绿色出行、促进生态文明”、“绿色低碳，节能先行”等系列主题的公交出行宣传周活动，通过布设公益广告、播放宣传视频和标语、发放倡议书、调查问卷等方式，在交通场站、居民小区等公共区域常态化宣传，积极开展“1分钱乘坐公交”“这一天不开车”“公交进社区”“志愿服务、公益骑行”等实践活动，推动绿色出行新风尚成为新时期全市人民的精神特质和行动自觉。
下一步，我市将努力践行党的二十大报告中365bet体育投注：“推动绿色发展”的精神，深化绿色出行城市创建成果，继续大力发展公共交通、慢行交通，为改善城市人居环境、促进经济社会高质量发展提供有力支撑。到2025年，我市将初步形成“布局合理、生态友好、清洁低碳、集约高效”的绿色出行服务体系，实现“创新宜居、绿色惠民”的美好愿景。